Så som uppladdning inför lördagen tänkte jag i detta inlägg berätta om min resa fram till Ironman Kalmar 2015.
Träningsmängd senaste året:
322 timmar, varav:
73 pass löpning
60 pass simning
47 pass cykling (+10 spinning)
36 pass styrketräning/cirkelträning
11 pass längdskidor
Inför förra årets Ironman såg träningsmängden ut såhär:
435 timmar, inklusive promenader
75 pass löpning
60 pass simning
36 pass cykling (+57 spinning)
60 pass styrketräning/cirkelträning
20 pass längdskidor
Tio anledningar till ett bra Ironmanlopp på lördag
1. Jag har inte varit sjuk/förkyld under det senast året
2. Härlig träning vintertid i form av längdskidåkning. Nytt personligt rekord på sträckan mellan Sälen-Mora trots snöfall och blåst (8.52 timmar, Öppet spår söndag). Seedningslopp kördes dessförinnan i Lövhult och i Borlänge.
3. Fantastiskt inspirerande triathlonläger på Mallorca i april. Här avverkades många mil på cykeln i strålande väder. Jag fick dessutom ypperlig backträning när jag tog mig an Sa Calobra.
![]() |
| Triathlonläger |
![]() |
| Triathlonläger |
4. De flesta helgerna i maj, juni och juli i år har ägnats åt träning! Förra året var ett fantastiskt bra år på många sätt, men att gifta sig och allt vad det innebär, lämnar inte utrymme för långpass alla helger. Dessutom fick vi äran att bevittna två bröllop i maj och juli förra året, och bröllop har en tendens att bli en blöt historia :)
5. Fantastiskt bra simträning det senaste året. Hultsfreds simsällskap, och främst då av Hugo Hammer, har coachat oss stela mastersimmare föredömligt. I år simmade jag åtta minuter snabbare än förra året på Kalmar kanalsimning (33 min, 1800 m).
6. Fokuserad cykelträning. I år följde vi i cykelklubben CK Wimer ett träningsschema inför Vätternrundan. I slutet av maj cyklade vi Sommen runt i karaktärsdanande ösregn (12 mil). Första helgen i juni cyklade jag Tjejvättern med ett gäng trevliga tjejer som jag fann på Facebook. Vi cyklade de 10 milen på 3.05 timmar.
Under Vätternrundan var vi sedan cirka 20 cyklister som körde ihop med målet att komma under tio timmar. Trots två vurpor och lite mindre incidenter klarade vi vårt mål och cyklade in på 9.48 timmar.
![]() |
| Vätterundan |
7. För att fira vår bröllopsdag åkte Henke och jag upp till Vansbro i slutet av juni för att köra en halv ironmandistans. Vi fick en grymt bra genomkörare även om det var jobbigt i värmen under löpningen. Tid: 5:58 timmar.
8. Några veckor efter Vansbro var jag i grym form. Jag cyklade hemifrån Tjusby och runt Ironmanbanan på Öland själv, och det kändes så lätt (14 mil). Sedan sprang jag runt Sörby (4,5 km), och det kändes så lätt! Jag hoppas att den formen har hållit i sig.
![]() |
| Cykling på Ironmanbanan |
9. Fantastiskt bra, sparrande och trevliga träningskompisar! Utan er hade jag förmodligen cyklat, simmat och sprungit alla pass i mellanmjölksfart. Trots att jag ibland har mått dåligt, haft ont och varit väldigt trött har jag samtidigt haft väldigt trevligt innan och efteråt.
10. Sist, men absolut inte minst - förbättring av materialet! Nya hjul, splitternya däck samt nya löparskor kommer göra mig snabbare på cykeln och förhoppningsvis får jag behålla alla tånaglar efteråt.
![]() |
| Klubbmästerskap i triathlon |
10. Sist, men absolut inte minst - förbättring av materialet! Nya hjul, splitternya däck samt nya löparskor kommer göra mig snabbare på cykeln och förhoppningsvis får jag behålla alla tånaglar efteråt.
Fyra anledningar till ett dåligt Ironmanlopp till lördag
1. Jag tycker det känns allmänt trögt/jobbigt att springa.
2. Min mage ballar ur.
3. Jag får punktering eller något annat cykelhaveri.
4. Det blir en djävulsk vind som gör att jag snarare cyklar bakåt än framåt
Som ni märker så finns det mer än dubbelt så många anledningar till varför det skulle bli ett bra ironmanlopp än dåligt på lördag.
Den största anledningen till varför det skulle gå bra är ändå att det är en fantastisk publik som hejar. Så när jag har det tungt på löpningen så får jag massor av energi av alla er som står och hejar, utan er ingen riktig Ironman!
Förväntansfulla hälsningar från nummer 371!













